Валерий Симакович опроверг информацию о масштабном сокращении муниципального транспорта

Продолжается пресс-конференция руководителя «Тулгорэлектротранс» Валерия Симаковича.

Он сообщил журналистам, что количество коммерческого транспорта постоянно растет. Когда проводился конкурс, количество единиц должно было быть не более 940. А по факту - 1300. Проследить за ними возможности нет, на них «Глонасс» не стоит. Переход с ГАЗелей на «Ивеко» повлек увеличение их вместимости.

«Нельзя сказать, что предприятие освобождает пространство для коммерческого транспорта», - говорит Симакович.

По его словам, на горячую линию поступают жалобы, что 14 маршрут ездит прямо до диагностического центра.

- Но стоит вопрос: Нести ли предприятию убытки или людям пройти 500 метров. Это, наверное, и есть та цена, которую жителям придется заплатить.

По словам Симаковича, информацию о сокращении единиц муниципального транспорта  с форума правительства региона он сам прочитал только сегодня.  

- Это вопрос к Андрею Нагайцеву, по факту сокращений таких не было. Это противоречит реалиям. Может быть это планы, рабочий документ. Могу только догадываться.

- Сокращение единиц на 3 и 14 маршруте принесло уже положительные результаты. По планам хотят убыточность сократить на 30 - 40 процентов

Напомним, накануне мы писали со ссылкой на форум правительства Тульской области, о ситуации с общественным транспортом.

Под текстом подписался  начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации г. Тулы Андрей Нагайцев. В связи с износом парка пассажирского транспорта, как автобусного парка, так и парка электротранспорта, необходимо срочное обновление подвижного состава предприятия. В настоящее время большинство единиц техники используемых для перевозок составляет 10-30 лет. Дальнейшая эксплуатация транспорта  с вышедшим сроком эксплуатации может повлечь за собой угрозу безопасности дорожного движения и жизни пассажиров. Учитывая данное обстоятельство, возникла необходимость сокращения количества единиц техники на отдельных маршрутах.

Трамвайные маршруты.

3. Щегловская засека — Московский вокзал – сокращение с10 ед. до 5ед. 6. ст.Металлург — ул.Штыковая – увеличение единиц техники с 4 ед. до 6 ед. 8. Кондитерская фабрика — ул.Штыковая 2 ед. – сокращение 14. пос. Менделеевский — Кондитерская фабрика – сокращение с 10ед. до 5 ед. Троллейбусные маршруты

2. ул.Курковая — ст.Южная – сокращение единиц техники с 15ед. до 11ед. 4 пос.Горелки — ст.Южная – сокращение с 10 ед. до 2 ед. 10. ст.Южная — Обл.больница – сокращение с 10ед. до 6ед. 11. Московский в-л — ст.Южная-  2ед. – сокращение Автобусные маршруты

11 Завод РТИ – пос. Октябрьский – увеличение с 4 ед. до 6 ед. – возврат прежней схемы движения: РТИ – пл.50й Армии – Первомайская далее по пр. Ленина до пос. Октябрьский 18  ул.Ген. Маргелова – Гор.больница. №9- сокращение с 42 ед. до 22 ед. 24 М.Гончары – ОАО «Тулачермет» (верхние проходные)  - сокращение с 24 ед. до 14 ед. 25 пос. Скуратово (пос. Южный – пос.Угольный) – Обл. диспансер – сокращение с  14ед. до 8ед 26 пос. Скуратово (Западный) – ОАО ПК «Балтика» - сокращение с 10ед. до 8 ед. 28 пос. Косая Гора – ОАО «Тулачермет» - сокращение с 24 ед. до 18ед.

Оповещение граждан было проведено в ходе пресс-конференции, проведенной 08.04.2015, в которой приняли участие и.о. директора МКП «Тулгорэлектротранс» - В.Т. Симакович и заместитель главы администрации города по жизнеобеспечению и благоустройству – Р.Л. Мурзин.

Данная корректировка не является окончательной. Администрация города готова вносить изменения в график движения по обращениям граждан с целью минимизации неудобств  жителей города. 

Решения о демонтаже трамвайных путей по ул. Ф. Энгельса не принималось.